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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

武漢知仁測(cè)控科技(圖)-格雷母線定位-格雷母線

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線位置檢測(cè)傳感器特點(diǎn)

(1)技術(shù)原理:電磁感應(yīng)(格雷母線和天線箱間電磁耦合)

(2)主要組成部分:格雷母線、天線箱、地址編碼器、地址解1碼器

(3)接觸方式:非接觸式無(wú)線檢測(cè)、無(wú)機(jī)械磨損、使用壽命長(zhǎng)

(4)檢測(cè)精度:檢測(cè)精度高,可達(dá)2mm

(5)適用環(huán)境:溫度范圍廣、防水防塵、防油、耐酸堿腐蝕。可用于各種環(huán)境惡劣的場(chǎng)所

格雷母線是用于有軌移動(dòng)設(shè)備的定位與集中控制,它是采用電磁感應(yīng)的原理,現(xiàn)在很多港口碼頭、冶金、煤炭等行業(yè)需要進(jìn)行智能化改造使用刻1度標(biāo)尺精1確定位系統(tǒng),相較于格雷母線它是數(shù)字輸出,非接觸式的位置檢測(cè),可靠,使用壽命長(zhǎng)。




格雷母線精1確定位系統(tǒng)的通俗講解

可以理解為平行于軌道一定間隙處架起一條刻度精1確的皮尺,軌道機(jī)車(chē)走行到任何位置都可以準(zhǔn)確檢測(cè)出來(lái);且能夠通過(guò)程序控制軌道機(jī)車(chē)定1點(diǎn)啟停。











只示意出了一組線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的過(guò)程;然而一組線圈20CM的間距和排列組合不能滿足實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的長(zhǎng)距離的位置檢測(cè)需要;那么就需要配置多組的線圈來(lái)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),再根據(jù)每組線圈繞向的方向不同,每組線圈的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的正負(fù)不同;那么在某一位置的多組線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)就有了固定的排列,并且每組20CM間隔的線圈的繞向都不一樣,具體的繞制方向在生產(chǎn)過(guò)程中按照“格雷碼”規(guī)格繞制造;這樣就能生產(chǎn)出我們需要的長(zhǎng)度的格雷母線;這也是為什么測(cè)距用的電纜叫“格雷母線”的來(lái)由;









u  焊接格雷母線固定支架;

要求:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境2米一個(gè)(特殊情況可以到3米);固定支架的中心在一條直線上;這樣能保證后續(xù)掛格雷母線的時(shí)候能成一條直線;如下圖所示:

u  掛格雷母線;

要求:格雷母線的首端在端子箱A一側(cè);尾端在端子箱B一側(cè);掛完格雷母線以后,得把格雷母線的引線保護(hù)好,以免在后面的施工時(shí),或者現(xiàn)場(chǎng)小車(chē)作業(yè)時(shí),把引線掛斷了;或則弄臟了;對(duì)以后的接線產(chǎn)生不便;

u  焊接拉緊支架;端子箱A;端子箱B;

要求:根據(jù)格雷母線的長(zhǎng)短位置,選擇焊接拉緊支架,端子箱A,端子箱B的位置;端子箱的位置要求接線與維護(hù)方便;如下圖所示:







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